Hyundai Ioniq 6, la familiale ovoïde

Le principal talon d’Achille de cette voiture électrique, c’est sonorité autonomie, notammcommet sur l’autoroute. Passé 110 km/h, comme raisonorité de cette résistance de l’air, cette consommation s’commevole. Le meilleur moycomme de retarder l’arrêt à cette borne de recharge, c’est de soigner l’efficicommece comme s’appuyant sur une tôlerie cette plus aérodynamique fastoche. certains considérations disposent guidé le développemcommet de cette berline électrique Ioniq 6 de Hyundai. Pour économiser l’énergie et assurer une autonomie satisfaisante, les designers se sdisposent attachés à dégrossir des lignes qui réduiscommet cette traînée aérodynamique. Hyundai s’est rapproché le plus fastoche de cette forme idéale dite ovoïde pour cette berline Ioniq 6, le deuxième modèle de sa nouvelle famille de voitures électriques.

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